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【キャロウェイ】GBB EPICドライバーって飛ぶの?試打してみた感想

投稿日:2017年3月31日 更新日:

キャロウェイGBB EPIC sub zero

キャロウェイGBB EPIC sub zeroドライバー


2017年3月。
今話題のキャロウェイGBB EPICドライバーは、本当に飛ぶのか?

今回EPICドライバーを使用しているプロゴルファーと、私の師匠のお友達のアマチュアゴルファーと千葉県の立野クラシック・ゴルフ倶楽部でラウンドして来たので、プロゴルファーがGBB EPIC ドライバーを使うようになったらどのぐらい飛距離が伸びたのか!?アマチュアゴルファーの場合は飛ぶようになったのか?

私がGBB EPIC ドライバーを試打した感想と共にご紹介します。

【キャロウェイ】GBB EPIC ドライバーは飛ぶのか?プロゴルファーの場合

私が知り合いのプロゴルファーの場合、キャロウェイのGBB EPIC ドライバーを使うようになって260ヤードから285ヤードまで飛ぶようになったそうです。(トラックマンで計測)

そのプロがGBB EPIC ドライバーを使う前に使用していたドライバーライバーは、テーラーメイドのM1ドライバー。

M1でも当たれば270ヤードほど飛んでいたそうですが、GBB EPIC sub zeroドライバー(装着シャフトはSpeeder 661 EVOLUTION III(S))は当たると290ヤード飛ぶ事もあるそうで、本人もすごく良いと言っていました。

別の日に普段キャリーで290ヤード近く飛ぶプロが、GBB EPIC sub zeroドライバーを打ったところ320ヤード近く飛んでかなり気に入ったそうです。そのプロはループのシャフトを入れるそうです。(コースでトラックマンで計測)

装着シャフトはスピーダー661 エボリューションスリー

Speeder-661-EVOLUTION-III(S)


そのプロは、スイングプレーンがきれいで高弾道のフェードボールを打ってましたが、エピックのサブゼロに変えてからは見るからにボール初速が速い感じで中弾道の強い球になっていました。

当日のラウンドでは、アゲインストのホールでも飛距離がそこまで落ちていませんでした。

GBB EPIC ドライバーはアマチュアゴルファーが使用しても飛ぶのか?

今回は、プロと私の師匠と師匠の友人の4人でプレーしたのですが、師匠の友人の方はGBB EPIC STARとsub zeroを持ってきていました。(装着シャフトはいずれもSpeeder 661 EVOLUTION III(S))

キャロウェイGBB EPIC starドライバー

キャロウェイGBB EPIC starドライバー


師匠の友人は、クラチャンを取るほどの腕前でドライバーの飛距離はキャリーで240~250ヤード。

今回のラウンドでは、スターとサブゼロドライバーの両方使用していましたが、「どちらの方が良いですか?」の問いには「どっちもどっちだな~」と言っていました。

トラックマンで計測した時にはSTARの方がスピン量、飛距離ともに良かったそうですが、ラウンド実戦では違いはあまり出ていないようでした。

後半の数ホールは師匠もプロのサブゼロを打たせてもらい、自分のドライバーとの飛距離を比べていました。

師匠はPINGのGシリーズLS TECドライバーのロフト9度を普段使用していて、高弾道のドローボールを打つのですが、sub zero使用時には中弾道のストレートからややドローに変わっていてLS TECドライバーよりも20ヤードほど飛んでいました。

そして何よりGBB EPICドライバーがすごいと思ったのは、ミスヒットした時でも距離が出ている所です。

私のドライバーの飛距離は、ヘッドスピードが43でキャリーは230~240ヤード(トラックマンで計測)。

私がそこそこいいあたりだった時でも、師匠のミスショットの方が飛んでいたんです。

これには流石に凹みましたね。

私の使用しているドライバーはかなり古いモデルですが、曲がらないのでずっと使ってきましたが、ミスショットよりも飛ばないドライバーとなると買い替え必須ですね(笑)

試打した感想

私がGBB EPIC Sub Zeroドライバー(装着シャフトはSpeeder 661 EVOLUTION III(S))を試打した感想は、「ボールが上がらね~」です。

私は、普段ロフト角9度(リアルロフトは11度)のドライバーで中弾道のストレートボールを打ってますが、GBB EPIC ドライバーのサブゼロはロフト角9度でもボールが上がりずらかったです。

距離的には、かなりのランが出て自分のドライバーと同じぐらいの距離が出てましたが、おそらくキャリ―は210~220ヤードぐらいではないかと、、。

見た目的には強い球に見えるので、もう少しボールの高さが出せればキャリーが出てもっと飛ぶのではないかと思いました。

GBB EPIC ドライバーの打感や打球音

打球音を聞く限りでは、硬そうな鈍い音がするので打感は悪そうな印象を受けたのですが、実際に打って見ると非常に吸い付くような気持ちよい打感です。

フェース面はこんな感じ。

ドライバーのフェース面

GBB-EPIC-sub-zero-driver

【キャロウェイ】GBB EPIC ドライバーのラインナップ

日本で発売されているのは、ホーゼル調整機能が付いたアスリート向けの『GBB EPIC sub zeroドライバー』とアベレージ向けの『GBB EPIC STARドライバー』。それと追加で発売されたフルチタン製の『GBB EPIC FORGEDドライバー』の3種類です。

USモデルだとホーゼル調整機能が付いたEPIC ドライバーも有ります。

じービービーエピックドライバーユーエスモデル

GBB EPIC DRIVER USモデル


USモデルEPICドライバー

各モデルのスペックや詳細はキャロウェイのホームページで確認してみて下さい。

GBB EPIC ドライバーを購入するならどのタイプがおすすめなのか?

どのタイプもシャフトとのマッチングが重要なので何とも言えませんが、プロはサブゼロのヘッドにシャフトはSpeeder 661 EVOLUTION IIIがおすすめだと言っていました。

しかしスピーダーのSシャフトはしっかりしているので、ボールが上がらないようであればSRの方がいいそうです。

アマチュアの場合は、「スターの方が合う人が多いと思いますがリシャフト出来ない可能性が有るかもしれないので、購入する際はショップの方と相談してからの方がいいですよ」と言っていました。(ヒートガンで温めてシャフトを抜く際に、ヘッドのカーボン素材が溶けてしまう恐れがあるため)

キャロウェイGBB EPIC ドライバー
キャロウェイ

GBB EPIC ドライバー

¥75,000(税抜き)Speeder EVOLUTION for GBB

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